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8135 chronologies trouvées pour le mot - William Ugeux -
Chronologies : 1461 à 1470 sur 8135
27 Août 1940
Grande-Bretagne
Journée de calme relatif, due aux mauvaises conditions météorologiques. La Luftwaffe se limitée des vols de reconnaissance.
28 Août 1940
Atlantique
Le navire marchand armé britannique <i>Dunvegan Castlei> est coulé par une U-Boot allemand.
28 Août 1940
Après une accalmie le 27, les Allemands attaquent encore. Ils perdent 30 avions et les Britanniques 20. Une attaque est faite par des avions de chasse seuls et les commandants britanniques sont dupés et ne s'y engagent pas supposant que c'est une formation mixte. Durant la nuit, il y a la première d'une série de quatre raids aériens sur Liverpool. Environ 160 avions sont envoyés chaque nuit.
29 Août 1940
Il y a de plus en plus d'avions de chasse allemands, mais aucun effort important concernant les bombardiers. Les pertes sont de 17 pour les Allemands et de 9 pour les Britanniques
29 Août 1940
France
Le Cameroun, les territoires français de l'Inde et de l'Océanie se rallient à la France Libre du général Charles de Gaulle.
30 Août 1940
Autriche
Une conférence sponsorisée par les Allemands se termine à Vienne. La Hongrie et la Bulgarie ont essayé récemment de se disputer avec la Roumanie afin de suivre l'exemple de l'URSS, et ainsi pouvoir saisir des parties du territoire roumain. Les Allemands ne souhaitent pas que leurs réserves de blés et de pétrole soient menacées par une guerre dans les Balkans et, donc, interviennent pour juger le conflit. Une conférence est lancée à Vienne (Autriche) où la Hongrie se voit attribuer une large partie de la Transylvanie et la Bulgarie le sud de Dobroudja. La Roumanie peut seulement accepter.
30 Août 1940
Allemagne
Hitler déclare qu'il prendra une décision sur l'opération Sealion le 10 septembre. Ce qui signifiera que les débarquements auront lieu le 21 septembre.
30 Août 1940
France
Japon
Compromis franco-japonais de Tokyo : le gouvernement de Vichy accorde des " facilités militaires " au Japon. En échange, celui-ci reconnaît la souveraineté française sur l'Indochine.
30 Août 1940
Les Allemands attaquent les aérodromes du Kent et une usine d'avions à Luton. L'important secteur de la station de la Biggin Hill est sévèrement touché tout comme l'aérodrome de Luton. Les Allemands perdent 36 avions et les Britanniques 26.
31 Août 1940
Les Allemands maintiennent leurs attaques sur les aérodromes britanniques. Biggin Hill est presque mis hors d'usage, alors que Debden et Hornchurch sont sévèrement touchés. La RAF perd 39 avions dans les airs et plusieurs sont touchés sur terre. La Luftwaffe perd 41 avions. Göring est maintenant en mesure d'accomplir son objectif et d'avoir la supériorité aérienne dans le sud-est de l'Angleterre. Les aérodromes de la RAF à Biggin Hill, Manston, West Malling, Lympne et Hawkinge sont tous plus ou moins hors de combat. Il y a seulement deux secteurs de stations de la RAF d'actifs dans le sud de la Tamise et trois aérodromes qui pourraient être utilisés pour ce rôle. Il n'y a aucune raison pour que ceux-ci soient aussi endommagés, trois ayant déjà été touché. C'est la période la plus difficile de la bataille pour la RAF.
La Force M, l'escadre qui doit appuyer le débarquement du général de Gaulle et des 2700 hommes de la France Libre à Dakar, en Afrique-Occidentale française (AOF), quitte la rade de Scapa Flow, la principale base navale britannique, dans les îles Orkney, en Ecosse.
Le but de l'opération est de recruter de nouveaux adhérants au mouvement gaulliste et, surtout, de séparer politiquement de la France de Vichy les colonies françaises d'Afrique-Equatoriale et, si possible, celle d'Afrique du Nord.
Au début du mois d'août, le général Charles de Gaulle avait exposé son plan aux hommes politiques britanniques. Winston Churchill s'en était montré aussitôt un partisan enthousiaste, peut-être aussi parce que le Français réussi à persuader le Premier ministre britannique qu'un débarquement allié à Dakar ne rencontrerait probablement qu'une faible opposition.
La Force M, commandée par l'amiral sir Andrew B. Cunningham, comprend les cuirassés Barham et Resolution, le porte-avions Ark Royal, cinq croiseurs, seize destroyers et deux corvettes, auxquelles il faut ajouter trois corvettes de la France Libre.